Tracteur agricole Série T7 HD PLM Intelligence™

PLUS D’ESPACE

La nouvelle conception de la cabine Horizon™ Ultra est synonyme d’espace. Un cadre élargi crée un espace plus confortable et fonctionnel pour l’opérateur et un espace de stockage supplémentaire. Le volume de la cabine a augmenté de 8 % avec une entrée de cabine 33 % plus large et une porte 14 % plus grande. Il ne s’agit pas seulement d’une cabine physique plus grande, la sensation d’espace est renforcée par une conception intelligente qui éloigne davantage la tête de l’opérateur des vitres avant et arrière. Les passages de roue sont plus bas pour donner l’impression que la cabine est plus ouverte, les espaces de rangement sont intégrés et ne gênent pas, et l’ajustement et la finition de la cabine offrent une véritable sensation automobile.

VOIR PLUS LARGE

La conception de la cabine Horizon™ Ultra comprend 11 % de surface vitrée en plus que la cabine Horizon d’origine. Le pare-brise avant a une poutre supérieure incurvée pour améliorer la vue vers l’avant, et la lunette arrière est allongée pour une vue encore meilleure des outils.

ZONES DE STOCKAGE ET SOLUTIONS

Il y a beaucoup d’espace de rangement dans l’espace ouvert derrière le siège de l’opérateur. Sous le siège passager se trouve un compartiment réfrigéré de cinq gallons (20 litres), tandis qu’une zone couverte se trouve derrière ce siège. Des plateaux de rangement ouverts sont situés sur le côté droit de la cabine et un bac de rangement en filet est situé dans l’encadrement du toit.

PLUSIEURS EMPLACEMENTS D’ALIMENTATION ET OPTIONS

Le panneau de connexion principal, situé dans le coin arrière droit de la cabine, contient les connecteurs ISOBUS, caméra et alimentation. Plusieurs points de charge USB, une sortie d’alimentation CC et des prises de courant supplémentaires sont logiquement situés autour de la cabine. Par exemple, à côté de l’accélérateur au pied se trouve une sortie 12 V pour alimenter la glacière portable en option.

CONTRÔLE DU CLIMAT

Contrôlés à partir du clavier de l’accoudoir ou du moniteur IntelliView™ 12, les ventilateurs à double soufflante fournissent jusqu’à 850 verges cubes (650 m3) d’air pour des temps de refroidissement très rapides, tandis que cinq zones sélectionnables dirigent l’air autour de l’opérateur. Les rétroviseurs chauffants, les écrans avant et arrière peuvent tous être reliés au bouton de dégivrage unique.   Comme le montre la vidéo (à gauche) du GENESIS® T8 avec PLM Intelligence™, cette fonction de climatisation se retrouve également dans le T7 HEAVY DUTY avec PLM Intelligence™.

FAIBLE VIBRATION

Isoler le conducteur des rigueurs quotidiennes du travail dans les champs et sur les pistes est assuré par la suspension d’essieu avant Terraglide™ de série, la suspension de cabine mécanique Comfort Ride™ et le plus grand choix de sièges de l’opérateur.

SUSPENSION DE CABINE

Comfort Ride™ mécanique de série La cabine Comfort Ride™ mécanique de série offre un confort éprouvé à l’opérateur. Le ressort et les amortisseurs de la cabine sont optimisés pour fournir plus de 6 pouces de débattement, et les supports de cabine sont conçus pour réduire le roulis de la cabine jusqu’à 22 % pour assurer le confort de l’opérateur. Le roulis de la cabine est contrôlé et trois niveaux de conduite peuvent être sélectionnés. La cabine et l’opérateur sont complètement isolés et pratiquement découplés du reste du tracteur. Suspension de cabine semi-active hydraulique Comfort Ride™ La suspension de cabine semi-active Hydraulic Comfort Ride™ avec commande sky-hook offre un confort supérieur permettant à l’opérateur de régler et de personnaliser les conditions de son champ ou de sa route. Les amortisseurs arrière de la cabine semi-active ont été remplacés par des vérins hydrauliques avec accumulateurs intégrés, valeurs de contrôle et capteurs de position. Le nivellement automatique compense les variations de poids en maintenant la position de suspension médiane. Le roulis de la cabine est contrôlé et trois niveaux de conduite réglables peuvent être sélectionnés : normal, dur et doux pour améliorer l’expérience de l’opérateur.

CHOIX DU SIÈGE

Le vaste choix de sièges disponibles permet à l’opérateur de sélectionner le niveau de technologie requis. Le siège Auto Comfort™ comprend un système de refroidissement et d’extraction de l’humidité et un chauffage à plusieurs niveaux. Trois choix de siège :

Pack Confort (siège de base)
• Siège en tissu
• Ajustement automatique du poids
• Suspension basse fréquence
• Ajustement automatique du poids
• Amortisseur réglable et isolation avant/arrière
• Réglage de l’inclinaison/de la profondeur du coussin
• Réglage lombaire manuel
• Siège arrière pivotant adaptatif
• Pare-brise avant de série

• Tissu avec siège garni de cuir
• Tapis
• Éclairage ambiant
• Amortisseur dynamique
• Réglage lombaire pneumatique
• Chauffage
• Pare-brise avant feuilleté et hydrophobe

• Siège en cuir
• Réglage électronique du poids
• Isolation du flotteur latéral (NOUVEAU)
• Chauffage & ventilation

MÉDIAS

Grâce à un niveau de bruit exceptionnellement faible, l’opérateur peut profiter au maximum de l’écoute des médias via un système audio à quatre haut-parleurs. Le subwoofer en option ajoute une puissance supplémentaire. Le Bluetooth® intégré permet une utilisation mobile mains libres pratique. La radio satellite peut diffuser des médias depuis une tablette ou un téléphone via Bluetooth et également relayer vos appels mobiles. Une zone de clavier multimédia sur l’accoudoir offre un contrôle total des appareils connectés.

24 LUMIÈRES LED POUR UN TRAVAIL 24H/24

Le T7 Heavy Duty offre une impressionnante puissance d’éclairage disponible et pleine fonction de 45 600 lumens. Une paire de feux d’angle arrière de la cabine sont des feux à longue portée qui peuvent éclairer les coins extrêmes de l’outil le plus large la nuit. Des lumières similaires sont positionnées sur le capot pour éclairer le champ. Deux mémoires configurables peuvent avoir toutes les lumières qui leur sont attribuées pour changer rapidement les modèles de lumière, de gauche à droite lorsque vous travaillez à côté d’une moissonneuse-batteuse ou d’une ensileuse, par exemple.

FEUX DE ROUTE À LED

Les feux de route à DEL, montés sur le capot et de haut niveau, ajoutent de la clarté à la route la plus sombre. La commutation intelligente des feux de route et de croisement peut être attribuée à un bouton configurable sur la poignée multifonction CommandGrip™, permettant à l’opérateur de se concentrer sur la route. Les phares de travail du garde-boue arrière servent également de feux de recul, s’allumant automatiquement lorsque la marche arrière est sélectionnée. Un capteur allume automatiquement les feux de route du tracteur au crépuscule.